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上汽集團

三千億創新投入 上汽向高科技企業全面轉型 智能汽車打頭炮 “銀河全棧解決方案”出爐

 五年內3000億元創新投入,上汽向高科技企業全面轉型

 顛覆性的“零束銀河全棧”:基于中央集中式電子架構、SOA軟件平臺、智能汽車數據工廠、全棧OTA和網絡安全方案,以及智能化場景服務平臺,打造云管端一體化智能汽車全棧解決方案

 零束SOA開發者平臺,面向OEM和供應商伙伴、普通用戶、第三方開發者,“度身定制”專屬開發環境和工具

 以SOA開發者平臺為紐帶,各方攜手打造“共建共贏共享”的智能汽車生態,推動汽車行業由封閉走向開放

三千億創新投入 上汽向高科技企業全面轉型 智能汽車打頭炮 “銀河全棧解決方案”出爐

 (2021年4月9日,上海)今天,全球首個汽車SOA開發者大會——上汽零束SOA平臺開發者大會正式揭幕,在百度、阿里、騰訊、京東、華為、OPPO、Momenta、地平線、科大訊飛、東軟、商湯等生態伙伴的鼎力支持下,五百名各界“開發者”濟濟一堂,暢談軟件技術與汽車產品的深度融合。大數據、云計算、人工智能等新一代信息技術蓬勃發展的今天,擁有百余年發展歷史的汽車,迎來了顛覆性變革的巨大契機。業內首次打通汽車硬件、軟件、數據“天塹”的“銀河”智能汽車全棧解決方案,將為我們開啟更智能、更便捷、更有趣,既千人千面又高效互通的移動出行新生活,汽車工業由此進入“數據決定體驗、軟件定義汽車”的新時代。

三千億創新投入 上汽向高科技企業全面轉型 智能汽車打頭炮 “銀河全棧解決方案”出爐

 在智能化(hua)(hua)(hua)、數字化(hua)(hua)(hua)浪潮(chao)推動(dong)下,軟(ruan)件將(jiang)(jiang)為(wei)汽(qi)車(che)注(zhu)入新(xin)的(de)靈魂。汽(qi)車(che)將(jiang)(jiang)從一個(ge)(ge)“硬(ying)件為(wei)主”的(de)工業化(hua)(hua)(hua)產品,煥新(xin)成為(wei)一個(ge)(ge)自學習(xi)、自進化(hua)(hua)(hua)、自成長(chang)的(de)“軟(ruan)硬(ying)兼備”的(de)智能化(hua)(hua)(hua)終端(duan)。汽(qi)車(che)相(xiang)關服務也將(jiang)(jiang)從傳統(tong)的(de)售后維保,進化(hua)(hua)(hua)為(wei)可實現軟(ruan)件OTA升級,可享受訂閱式個(ge)(ge)性服務,并通過(guo)汽(qi)車(che)鏈接更多內容生態的(de) “服務新(xin)概念”。“下一代汽(qi)車(che)”將(jiang)(jiang)極大滿(man)足人們對移動(dong)出行、辦公休閑(xian)、社(she)交(jiao)娛(yu)樂“千人千面”的(de)綜合需求,提(ti)供“既好看、又好開、更好玩(wan)”的(de)極致體驗,成為(wei)一個(ge)(ge)會行走的(de)“智慧新(xin)物種(zhong)”。

 以電動智能為特征的發展新動能,正在構筑起下一輪產業競爭的新賽道。包括5G通訊、邊緣計算車用芯片、高性能電池、基礎軟件等技術,將是新賽道上的新路標。為全速駛入新賽道,上汽正在全力打造新引擎,加快形成“云管端”一體化的全棧式解決方案。“中央集中式電子架構、SOA軟件平臺”等最新技術,將于今明兩年在智己汽車和R汽車高端智能電動產品上陸續落地。

三千億創新投入 上汽向高科技企業全面轉型 智能汽車打頭炮 “銀河全棧解決方案”出爐

 五年三千億創新投入,向高科技企業全面轉型

 此次大會上,上汽集團正式宣布:十四五期間,將在智能電動等創新領域投入3000億元,全面向高科技企業轉型。在智能網聯領域,上汽將圍繞“一三五”戰略構想,加快推動自主創新。其中,“一”代表“以用戶為中心”;“三”代表智能網聯化產品、智能網聯化體系和智能網聯化生態三大方向;“五”代表軟件、人工智能、網絡信息安全、大數據和云計算五大核心技術能力。

 汽車產業正在從“以產品為中心的時代”轉變為“以用戶為中心”的時代,更貼近用戶的智能網聯汽車已經“呼嘯而來”。在智能網聯化產品方面,上汽將圍繞智己汽車、R品牌高端智能電動汽車、上汽大通、智能重卡和Robotaxi等項目,全力推動技術創新:可升級、可拓展、可快換的全新一代純電動專屬整車架構;零熱失控風險、實現超級快充、零衰減體驗、低厚度電池包的液態鋰電池,高安全性、高能量密度、面向商業應用的固態鋰電池,長耐久、低成本、高功率密度的燃料電池;長續航能力、多能量梯度、多驅動系統的系列化“三電系統”;主從式中央集中的電子架構,硬件可插、可拔、可拓展、高算力、高帶寬、高融合、高安全;面向服務的軟件架構,實現軟件可訂閱服務、千人千面;智能網聯汽車硬件平臺4i核心控制器,包括iBOX智能車載終端,iECU智能駕駛計算平臺,iBS智能線控制動系統,iEPS智能線控轉向系統。

 在智能網聯體系方面,上汽將打造面向智能網聯的產品研發、制造物流和銷售服務體系。按照“一點突破、兩網融合、以點帶面”的思路,公司將通過工業智能在運營端的重點突破,以及消費互聯網與工業互聯網的兩網互通,帶動設計研發、制造物流、銷售服務、供應鏈等各個環節向智能網聯體系化方向發展。

 在智能網聯生態方面,上汽將與生態伙伴持續圍繞智能駕駛、網絡信息安全、5G賦能、汽車芯片等領域開展合作,并同時分享軟硬件底座、數據資源、出行場景,實現與生態伙伴的共贏發展。同時,上汽還將發力構建“云管端”一體化的全棧解決方案,并實現全域核心軟件的深度自研;打造整車數據工廠,實現用戶體驗的全生命周期優化迭代;基于深度學習算法,聚焦智能駕駛、智能座艙等場景下的體驗升級;打造網絡信息安全的研發體系、防護體系和組織體系,保障用車安全;構建“混合云”平臺,打造智能網聯汽車的云端平臺。

三千億創新投入 上汽向高科技企業全面轉型 智能汽車打頭炮 “銀河全棧解決方案”出爐

 顛覆性的零束“銀河”智能汽車全棧解決方案

 上(shang)汽(qi)零(ling)束(shu)“銀(yin)河全(quan)棧(zhan)解(jie)決方(fang)案”,涵蓋了中(zhong)央集(ji)中(zhong)式(shi)電(dian)子(zi)(zi)架構(gou)、SOA軟(ruan)件(jian)平臺、智(zhi)能(neng)汽(qi)車(che)數據工廠、全(quan)棧(zhan)OTA和網絡安(an)全(quan)方(fang)案四大基(ji)礎技術解(jie)決方(fang)案,以(yi)及端到端為用戶帶來極致體驗的(de)(de)智(zhi)能(neng)化場景服務平臺。硬件(jian)方(fang)面(mian),中(zhong)央集(ji)中(zhong)式(shi)電(dian)子(zi)(zi)架構(gou)實現了硬件(jian)的(de)(de)可(ke)插、可(ke)拔(ba)、可(ke)擴展;軟(ruan)件(jian)方(fang)面(mian),SOA軟(ruan)件(jian)平臺實現了軟(ruan)件(jian)的(de)(de)可(ke)買、可(ke)賣、可(ke)訂閱(yue);數據方(fang)面(mian),數據工廠實現了智(zhi)能(neng)汽(qi)車(che)不斷的(de)(de)自學習、自成長、自進(jin)化。

 智能汽車專屬的中央集中式電子架構,是智能汽車的大腦和神經網絡系統。以中央計算單元為核心,通過高速通信技術把智能座艙域、智能駕駛域和智能互聯域有機組織起來。它具有高算力、高帶寬、高融合、高安全的技術特性,為智能數字化服務提供了硬件基礎。

 云管端一體化SOA軟件平臺,是智能汽車的靈魂。上汽零束把整車的智能控制算法、感知設備和執行設備封裝成統一可調用的服務,并通過專業的集成式開發環境,開放給第三方開發者。基于SOA平臺,開發者可以自由開發出海量的服務和應用,通過測試驗證后上架;用戶可以自由訂閱服務,實現用車千人千面。

 基于物聯網IOT方案搭建的智能汽車數據工廠,就是平行跑在云端的一輛數字化汽車。汽車全生命周期中產生的大量數據,是流通在汽車生命體中的血液。通過5G通信和大數據技術,不斷訓練進化AI人工智能算法,驅動智能化極致體驗持續演進,智能汽車將實現全生命周期自學習、自成長和自進化。

 全棧OTA和網絡安全解決方案,是智能汽車的最底層支撐。上汽零束將提供FOTA、SOTA、DOTA升級技術服務,實現整車全生命周期內應用、軟件及數據的可持續迭代、可升級更新。同時上汽零束全面構建智能汽車網絡安全防護體系,將網絡安全建設融入智能汽車整體研發流程中,實現云端、通信、系統、軟件、硬件等五層縱深防護,打造智能汽車云、管、端一體網絡安全解決方案。

 端到端為用戶帶來極致體驗的智能化場景服務平臺,使智能汽車成為用戶移動的第三空間。通過更加個性化、情感化的智能服務,為用戶提供更貼心、更安心的“人車共駕”和“人車合一”的體驗。

三千億創新投入 上汽向高科技企業全面轉型 智能汽車打頭炮 “銀河全棧解決方案”出爐

 匯聚眾智的開發者平臺,推動行業由封閉走向開放

 開發者(zhe)平(ping)臺(tai)是軟(ruan)(ruan)件產品的孵(fu)化器,也(ye)是上(shang)汽(qi)零(ling)束SOA軟(ruan)(ruan)件平(ping)臺(tai)的重要組成部分。通過開發者(zhe)平(ping)臺(tai),上(shang)汽(qi)全面開放(fang)智能(neng)(neng)汽(qi)車硬件計算能(neng)(neng)力和軟(ruan)(ruan)件服(fu)務能(neng)(neng)力,攜手各界開發者(zhe)打(da)造智能(neng)(neng)汽(qi)車全新生態(tai)。開發者(zhe)平(ping)臺(tai)將提(ti)供(gong)在(zai)線調試工(gong)具及(ji)仿(fang)真環境,在(zai)確保代碼質量(liang)的同(tong)時,幫助開發者(zhe)快速(su)實(shi)現車端(duan)應(ying)(ying)用(yong)功(gong)能(neng)(neng)開發。此(ci)外,通過平(ping)臺(tai)后臺(tai)管理系統,開發者(zhe)能(neng)(neng)對賬(zhang)號權限、應(ying)(ying)用(yong)風(feng)控及(ji)內容進行管理,實(shi)現軟(ruan)(ruan)件在(zai)應(ying)(ying)用(yong)市場的審核、上(shang)架等。

 目(mu)前(qian),上(shang)(shang)汽(qi)零束已經(jing)為開(kai)發者開(kai)放了680項車端服(fu)務(wu)、980項云端服(fu)務(wu)、260項數據服(fu)務(wu),覆蓋車設(she)車控、智(zhi)能駕駛、信息娛樂(le)、智(zhi)能網聯、數據訓練(lian)等(deng)20余個領域。在此基礎上(shang)(shang),上(shang)(shang)汽(qi)零束和(he)首(shou)批(pi)萬名開(kai)發者一起,攜(xie)手打造了數十(shi)個智(zhi)能汽(qi)車專(zhuan)屬應用場景(jing),幾(ji)百個用戶“千人千面(mian)”模式,以及部分(fen)典型的汽(qi)車智(zhi)能化應用。

 如果把(ba)智能(neng)汽(qi)車比喻成一(yi)座“比特幣金礦”,那么(me)用戶、極客、汽(qi)車廠商(shang)、供應商(shang)、其(qi)它第三方(fang)開發(fa)者,都(dou)將在開發(fa)者平(ping)臺上擁有“專屬挖礦機(ji)器”,能(neng)夠DIY自己的數字化應用。

 面向OEM和供應商(shang)合作伙伴的Z-ONE Studio,這是一套專業集成IDE開發環境。大家(jia)可以根據自身的想法或需求(qiu),結合零(ling)束提供的豐(feng)富功能組件,進行(xing)平臺開發、復雜(za)應用開發、服務擴展和服務配(pei)置。

 在面向第(di)三方開發(fa)者的Z-ONE Studio Lite中(zhong),大家(jia)可以(yi)基(ji)于(yu)輕應用架(jia)構,快速開發(fa)、構建整車(che)應用,進行可視化調(diao)試,并一(yi)鍵上架(jia)。使用Z-ONE Studio Lite進行整車(che)應用跨平臺開發(fa),一(yi)次開發(fa)即可適(shi)配搭載銀(yin)河全棧數字架(jia)構的多款(kuan)車(che)型。

 在(zai)面向(xiang)普通用(yong)(yong)戶(hu)的場景工坊(fang)里,用(yong)(yong)戶(hu)可以(yi)在(zai)移(yi)動(dong)端(duan),通過簡(jian)單的圖形化拖(tuo)拽定制專(zhuan)屬場景,并一鍵同(tong)(tong)步到愛車(che);同(tong)(tong)時,用(yong)(yong)戶(hu)也(ye)可以(yi)將自己(ji)的創意(yi)(yi)作品通過開發者平臺發布(bu)到應用(yong)(yong)商(shang)城,與其他用(yong)(yong)戶(hu)分享(xiang)創意(yi)(yi)和體驗。

 通(tong)過(guo)SOA開(kai)(kai)發(fa)(fa)者平臺(tai),終端用(yong)戶(hu)(hu)、汽車廠家及第(di)三(san)方開(kai)(kai)發(fa)(fa)者能夠共建跨(kua)品(pin)牌、跨(kua)平臺(tai)、跨(kua)車型的軟(ruan)件(jian)開(kai)(kai)發(fa)(fa)能力,打造以用(yong)戶(hu)(hu)體驗為(wei)核心(xin),各方開(kai)(kai)發(fa)(fa)者共同(tong)參與、合(he)作共贏的智能汽車生態(tai)。從此汽車企業與用(yong)戶(hu)(hu)之(zhi)間,用(yong)戶(hu)(hu)只能被動接受(shou)企業產品(pin)和技術的傳統關系將被顛覆,取(qu)而代之(zhi)的是頻繁交互(hu)、不斷(duan)迭代的親密(mi)融合(he),這(zhe)種嶄(zhan)新的“共建共贏共享”關系將真(zhen)正推動汽車行業從封閉走向開(kai)(kai)放(fang)。

 汽(qi)車業百(bai)年(nian)(nian)未有(you)之大(da)變局(ju),既是產業本身兼收并蓄、吐(tu)故(gu)納新(xin)(xin)的(de)(de)(de)大(da)時代,也是各方各展所(suo)長、眾(zhong)籌創新(xin)(xin)的(de)(de)(de)大(da)舞臺,上(shang)汽(qi)將(jiang)秉持“和合共(gong)生、眾(zhong)行致(zhi)遠”的(de)(de)(de)理念,聯合生態伙(huo)伴們,在把握百(bai)年(nian)(nian)未有(you)的(de)(de)(de)大(da)機遇中(zhong)一起繪制新(xin)(xin)地(di)圖,在應對百(bai)年(nian)(nian)未有(you)的(de)(de)(de)大(da)挑戰中(zhong)探索打(da)通新(xin)(xin)航路,共(gong)同(tong)開(kai)辟汽(qi)車產業轉型升(sheng)級發展的(de)(de)(de)新(xin)(xin)大(da)陸。

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